Hochvolt-Systeme

Teilnahmevoraussetzungen

Für die Teilnahme muss eine der folgenden beruflichen Voraussetzungen erfüllt sein:

• Kfz-Mechaniker, Kfz-Elektriker und Kfz-Mechatroniker mit Ausbildungsabschluss nach 1973
• Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker bzw. Mechaniker für Karosserieinstandhaltungstechnik mit Ausbildungsabschluss nach 2002
• Personen die eine entsprechende Zusatzausbildung als Kfz-Servicetechniker bzw. Meister nachweisen können

Die Schulung findet in Zusammenarbeit mit der TAK Bonn auf der Grundlage des Konzeptes des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes statt.

Seminarinhalte

• Elektrotechnische Grundkenntnisse
• Alternative Kraftstoffe und Antriebe
• HV-Konzept und Kraftfahrzeugtechnik
• Aufbau, Funktion und Wirkungsweise von HV-Fahrzeugen
• Elektrische Gefährdungen und Erste Hilfe
• Fachverantwortung
• Schutzmaßnahmen gegen elektrische Körperdurchströmung und Störlichtbögen
• Definition „HV-eigensicheres Fahrzeug“
• Allgemeine Sicherheitsregeln
• Praktisches Vorgehen bei Arbeiten an HV-Fahrzeugen und –Systemen
• Praktische Übungen und Demonstrationen

Nach erfolgreichem Abschluss des Seminars sind die Teilnehmer berechtigt:

• HV-eigensichere Systeme spannungsfrei zu schalten,
• selbst Arbeiten an spannungsfreien HV-Komponenten durchzuführen (nach Herstellervorgaben) und
• andere Mitarbeiter zu unterweisen, damit diese in der Lage und berechtigt sind, unterstützende Tätigkeiten am HV-Fahrzeug unter ihrer Aufsicht durchzuführen

Teilnahmevoraussetzungen

• Fachkundiger nach DGUV Information 200-005 (bisher BGI/GUV-I 8686), Kapitel V Nr. 3.1 i.V.m Anhang 8 (Grundlagenseminar)
• Untersuchungsbescheinigung G25 (Arbeitsmedizinische Vorsorgeuntersuchung G 25 für Fahr-, Steuer- und Überwachungstätigkeiten)
• Ersthelfer Ausbildung (1-tägig, inkl. Herz-/ Lungenmassage Schulung)
• Mindestalter: 18 Jahre

Eine Kopie der Unterlagen für die o.g. Teilnehmervoraussetzungen ist der Anmeldung beizufügen.

Sofern diese bei der Anmeldung noch nicht vorliegen, bitten wir zu beachten, dass die vorgenannten Teilnahmevoraussetzungen bei Lehrgangsbeginn von den Dozenten kontrolliert werden müssen. 

Die Schulung findet in Zusammenarbeit mit der TAK Bonn auf der Grundlage des Konzeptes des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes statt.

Seminarinhalte

• Fach- und Führungsverantwortung
• Elektrische Gefährdungen und Erste Hilfe
• Schutzmaßnahmen gegen elektrische Körperdurchströmung und Störlichtbögen
• Elektrotechnische Arbeiten nach Unfallverhütungsvorschrift DGUV Vorschrift 4 (bisher BGV/GUV-V A3) und DIN VDE 0105-100
• HV-Konzept und Fahrzeugtechnik, sicherheitstechnische Anforderungen gemäß Federal ECE Regel 100
• Werkzeuge und einzusetzende Schutz-, Prüf- und Hilfsmittel
• Absichern der Arbeitsbereiche
• Kennzeichnung der Fahrzeuge, an denen unter Spannung stehende Teile erreichbar sind
  Prüfmittel
• Spezifische nichtelektrische Gefährdungen, z. B. chemische Gefährdungen, Brand- und Explosionsgefahren
• Praktische Übungen bei Arbeiten an HV-Fahrzeugen und HV-Energiespeichern